Nos interventions Peugeot, en photo
Ces photos sont les nôtres. Elles ont été prises sur nos chantiers en Île-de-France, et les plaques d'immatriculation y sont floutées. Nous les publions parce qu'un vitrage bien posé se reconnaît à l'œil, et que vous avez le droit de voir le travail avant de nous confier votre véhicule.






Prix d'un pare-brise Peugeot
Voici les tarifs que nous pratiquons sur les modèles Peugeot de notre grille publique. Ces prix sont TTC, pose et recalibrage ADAS compris, sans supplément caché. Si vous avez la garantie bris de glace, vous n'avancez rien : nous facturons directement votre assureur.
| Modèle | Remplacement TTC |
|---|---|
| Peugeot 208 (II, 2019+) | 480 € |
| Peugeot 3008 (II, 2016+) | 640 € |
Les autres modèles Peugeot ne figurent pas dans cette grille publique, ce qui ne veut pas dire que nous ne les traitons pas : cela veut dire que nous préférons vérifier l'équipement réel de votre véhicule avant d'annoncer un chiffre.
Avant de remplacer : votre impact est peut-être réparable
Un impact de moins de 3 cm, situé hors du champ de vision du conducteur et à distance du bord du vitrage, se répare par injection de résine en trente minutes. Comptez 90 à 150 € — et le plus souvent 0 € avec votre garantie bris de glace. Vous gardez votre pare-brise d'origine, et il n'y a pas de recalibrage à faire.
Caméra et recalibrage ADAS sur Peugeot
Sur les Peugeot récentes, la caméra d'aide à la conduite est logée dans un boîtier noir derrière le rétroviseur intérieur, au contact du pare-brise. Elle alimente l'alerte de franchissement de ligne, le freinage automatique d'urgence et, quand le véhicule en dispose, le régulateur adaptatif. Déposer le pare-brise déplace la caméra : elle doit être recalibrée après la pose, sinon les alertes se déclenchent à côté ou ne se déclenchent plus du tout. Nous incluons ce recalibrage, il n'apparaît jamais en supplément sur votre facture.
Pour comprendre en détail ce qu'est un recalibrage et pourquoi il n'est jamais optionnel, voir notre page recalibrage ADAS.
Ce que nous vérifions avant de commander votre vitrage Peugeot
Un pare-brise commandé sur le seul nom du modèle a une bonne chance d'être le mauvais. Voici les points que nous contrôlons à partir de votre immatriculation, avant que la pièce ne soit commandée.
- Présence d'une caméra d'aide à la conduite derrière le rétroviseur (elle change la référence du vitrage et impose le recalibrage)
- Capteur de pluie et de luminosité, très répandu à partir des finitions Allure
- Pare-brise athermique ou acoustique, fréquent sur 508 et 5008 — un vitrage standard posé à la place se voit et s'entend
- Millésime exact : une 308 II et une 308 III n'ont pas le même pare-brise malgré le même nom
Ce qu'il faut savoir sur le vitrage Peugeot
Les coupés cabriolets 207 CC et 308 CC demandent plus de temps
Sur ces deux modèles, le pare-brise fait partie de la structure du toit escamotable. La dépose est plus longue et le collage doit être parfaitement respecté avant toute manœuvre du toit. Nous prévoyons systématiquement un temps de séchage plus long, et nous vous disons à quelle heure exacte vous pourrez rouler.
3008 et 5008 : la caméra est presque toujours là
Sur les 3008 et 5008 de seconde génération, la caméra d'aide à la conduite est montée de série sur la plupart des finitions. Un remplacement sans recalibrage laisse le véhicule avec des aides à la conduite silencieusement faussées — c'est invisible au tableau de bord, et c'est précisément le problème.
Le pare-brise acoustique de la 508 n'est pas une option cosmétique
La 508 reçoit souvent un vitrage feuilleté acoustique. Remplacé par un vitrage standard, l'habitacle devient sensiblement plus bruyant sur autoroute. Nous commandons la référence d'origine ou son équivalent acoustique, jamais le vitrage le moins cher de la liste.
Les modèles Peugeot que nous traitons le plus en Île-de-France
- Peugeot 208 (I et II)
- Peugeot 2008
- Peugeot 308 (II et III)
- Peugeot 3008
- Peugeot 5008
- Peugeot 508
- Peugeot 207 et 307
- Peugeot Partner et Rifter
Votre modèle n'est pas dans la liste ? Elle recense ce que nous voyons le plus souvent, pas ce que nous savons faire. Nous intervenons sur toute la gamme Peugeot, y compris les utilitaires et les véhicules anciens.
Votre assurance et votre pare-brise Peugeot
Si votre contrat comporte la garantie bris de glace, le remplacement est pris en charge, recalibrage ADAS compris. Nous activons le tiers payant avec la plupart des assureurs, nous déclarons le sinistre à votre place, et vous ne réglez que votre franchise contractuelle si vous en avez une. La garantie bris de glace ne joue pas sur votre bonus.
Et quel que soit le réseau que votre assureur vous recommande, la loi Hamon vous laisse le libre choix du réparateur. Voir aussi la prise en charge assurance et, si vous n'êtes pas assuré en bris de glace, nos prix sans assurance.
Pare-brise par marque
Nous intervenons à Paris et dans toute l'Île-de-France, à domicile ou sur votre lieu de travail.
