Nos interventions Renault, en photo
Ces photos sont les nôtres. Elles ont été prises sur nos chantiers en Île-de-France, et les plaques d'immatriculation y sont floutées. Nous les publions parce qu'un vitrage bien posé se reconnaît à l'œil, et que vous avez le droit de voir le travail avant de nous confier votre véhicule.
Prix d'un pare-brise Renault
Voici les tarifs que nous pratiquons sur les modèles Renault de notre grille publique. Ces prix sont TTC, pose et recalibrage ADAS compris, sans supplément caché. Si vous avez la garantie bris de glace, vous n'avancez rien : nous facturons directement votre assureur.
| Modèle | Remplacement TTC |
|---|---|
| Renault Clio V (2019+) | 520 € |
| Renault Captur II | 560 € |
Les autres modèles Renault ne figurent pas dans cette grille publique, ce qui ne veut pas dire que nous ne les traitons pas : cela veut dire que nous préférons vérifier l'équipement réel de votre véhicule avant d'annoncer un chiffre.
Avant de remplacer : votre impact est peut-être réparable
Un impact de moins de 3 cm, situé hors du champ de vision du conducteur et à distance du bord du vitrage, se répare par injection de résine en trente minutes. Comptez 90 à 150 € — et le plus souvent 0 € avec votre garantie bris de glace. Vous gardez votre pare-brise d'origine, et il n'y a pas de recalibrage à faire.
Caméra et recalibrage ADAS sur Renault
Renault regroupe ses aides à la conduite sous des appellations qui changent selon les modèles et les millésimes, sans nom de suite unique. Ce qui ne change pas, c'est l'emplacement : une caméra multifonction collée en haut du pare-brise, derrière le rétroviseur. Sur Clio V, Captur II, Mégane IV et Scénic, elle gère l'alerte de franchissement de ligne et le freinage d'urgence. Elle se recalibre après chaque remplacement, et c'est inclus chez nous.
Pour comprendre en détail ce qu'est un recalibrage et pourquoi il n'est jamais optionnel, voir notre page recalibrage ADAS.
Ce que nous vérifions avant de commander votre vitrage Renault
Un pare-brise commandé sur le seul nom du modèle a une bonne chance d'être le mauvais. Voici les points que nous contrôlons à partir de votre immatriculation, avant que la pièce ne soit commandée.
- Caméra multifonction en haut de pare-brise sur Clio V, Captur II, Mégane IV et Scénic récents
- Capteur de pluie, souvent absent sur les finitions d'entrée de gamme — le vérifier évite de commander la mauvaise référence
- Pare-brise chauffant, proposé sur certaines finitions et fréquent sur les utilitaires destinés aux livraisons matinales
- Sur Kangoo, Trafic et Master : génération exacte du véhicule, la gamme utilitaire a connu plusieurs refontes de baie
Ce qu'il faut savoir sur le vitrage Renault
Les utilitaires, on les traite avant l'ouverture du chantier
Kangoo, Trafic et Master reviennent très souvent dans nos interventions Renault. Pour un artisan, le coût réel n'est pas le pare-brise, c'est la journée perdue. Nous intervenons sur le dépôt ou devant le domicile, et nous calons le créneau pour que le véhicule reparte chargé à l'heure habituelle.
Le pare-brise chauffant se repère à ses fils, et il change tout
Certaines Renault reçoivent un pare-brise chauffant, reconnaissable aux filaments très fins visibles à contre-jour. Ce vitrage n'a rien à voir avec un vitrage standard, ni en référence ni en prix. Le poser à l'identique est la seule option : un vitrage ordinaire vous prive du dégivrage en trente secondes les matins d'hiver.
Clio IV et Clio V : même nom, deux pare-brise différents
C'est l'erreur la plus courante sur cette marque. Une Clio IV et une Clio V ne partagent ni la forme de baie, ni l'équipement de capteurs. Nous demandons systématiquement l'immatriculation ou le numéro de série avant de commander, pour que le vitrage qui arrive soit le bon du premier coup.
Les modèles Renault que nous traitons le plus en Île-de-France
- Renault Clio (IV et V)
- Renault Captur
- Renault Mégane (III et IV)
- Renault Scénic et Grand Scénic
- Renault Twingo
- Renault Kangoo
- Renault Trafic
- Renault Master
Votre modèle n'est pas dans la liste ? Elle recense ce que nous voyons le plus souvent, pas ce que nous savons faire. Nous intervenons sur toute la gamme Renault, y compris les utilitaires et les véhicules anciens.
Votre assurance et votre pare-brise Renault
Si votre contrat comporte la garantie bris de glace, le remplacement est pris en charge, recalibrage ADAS compris. Nous activons le tiers payant avec la plupart des assureurs, nous déclarons le sinistre à votre place, et vous ne réglez que votre franchise contractuelle si vous en avez une. La garantie bris de glace ne joue pas sur votre bonus.
Et quel que soit le réseau que votre assureur vous recommande, la loi Hamon vous laisse le libre choix du réparateur. Voir aussi la prise en charge assurance et, si vous n'êtes pas assuré en bris de glace, nos prix sans assurance.
Pare-brise par marque
Nous intervenons à Paris et dans toute l'Île-de-France, à domicile ou sur votre lieu de travail.